疾在腠理,湯熨之所及也 泵車(chē)也有“過(guò)勞死”

        泵車(chē)工作基本在工地，環(huán)境可想而知，各種水泥、灰塵，還伴隨有不可預(yù)知的高空墜物，夏日炎炎，曬得泵車(chē)“靈魂”缺水，寒冬凜冽，吹得泵車(chē)針扎骨刺！春秋也不省事，一旦下雨，只要不是大暴雨，工程就要繼續(xù)，用不了多久，就會(huì)變成一個(gè)“大花臉”
 
        剛開(kāi)始，車(chē)主還會(huì)比較的愛(ài)惜，過(guò)一陣子，接單的沖動(dòng)就掩蓋了保養(yǎng)的理性。廠里面接收的待維修的設(shè)備，其中有一部分，不是當(dāng)?shù)刭I(mǎi)不到配件或者是技術(shù)不行，而是根本就拆解不下來(lái)已經(jīng)損壞的配件，要知道，在攪拌泵車(chē)等工程機(jī)械維修的過(guò)程當(dāng)中，其實(shí)并不是螺栓擰的越緊越安全。主要還是考慮扭矩，因?yàn)楹芏嗖课?，針?duì)于螺栓的轉(zhuǎn)矩都是有要求的。但是，很多的修理工并不這么認(rèn)為，他們會(huì)盡可能將其擰到最緊，這就容易造成螺栓擰斷，或者是螺紋滑扣，而后期再維修的時(shí)候，即便用風(fēng)炮也擰不開(kāi)螺栓，最后只能是暴力拆解。

 

        在拆卸的時(shí)候，還有一點(diǎn)就是因?yàn)榍逑床坏轿辉斐傻匿P蝕，水洗和氣洗作為清洗混凝土輸送泵的兩種常見(jiàn)方法，原本是要按照操作規(guī)程做好日常維護(hù)的，但，我們看到，不少的泵車(chē)，真的是“臟出天際”，有些客戶覺(jué)得臟點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，能用就行，結(jié)果就像《扁鵲見(jiàn)蔡桓公》中，蔡桓公有病而不自知，結(jié)果從“疾在腠理”、“病在肌膚”，一直到“病在腸胃”、“病在骨髓”，終不可治。所以，小編還是要像老太太的碎嘴一樣，強(qiáng)調(diào)一下，具體的水洗和氣洗步驟：

 

1、水洗（較常見(jiàn)的一種方式）
        通?；炷凛斔捅迷谒磿r(shí)應(yīng)打開(kāi)錐管將其清洗干凈，然后把用水浸過(guò)的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球（最好使用專(zhuān)業(yè)的清洗球）先后放進(jìn)已清洗干凈的錐管中，再接回錐管和管路，關(guān)閉卸斗門(mén)，向料斗注滿水（須保持水源不斷）；然后泵送水直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。水洗通常要求切割環(huán)和眼睛板的間隙要小，需有大量的水，嚴(yán)格密封，做到清洗球后的水不向前滲透。在水洗快結(jié)束時(shí)，注意管路中的水，不要流到混凝土的澆注地點(diǎn)，以免影響混凝土的質(zhì)量。水洗方法操作簡(jiǎn)單，但危險(xiǎn)性較小，比較常用。

 

2、氣洗（此種方式工地現(xiàn)場(chǎng)不適用）
        氣洗即是通過(guò)壓縮空氣進(jìn)行吹洗，這種清洗方法是將浸透水的清洗球先塞進(jìn)氣洗接頭，然后再接與變徑相接的第一根直管，并在管路的末端接上安全蓋，（安全蓋的孔口須朝下）。氣洗時(shí)，必須控制壓縮空氣的壓力不超過(guò)0.8MPa；氣閥要緩慢開(kāi)啟，當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才可開(kāi)大氣閥；氣洗完畢后，要馬上關(guān)閉氣閥氣洗需要配備空氣壓縮機(jī)，要嚴(yán)格按規(guī)定操作，要求管路密封性好，但氣洗不可能洗很長(zhǎng)的管路，對(duì)遠(yuǎn)距離的管路應(yīng)分段清洗，此方法操作須謹(jǐn)慎，危險(xiǎn)性較大，所以施工人員要遠(yuǎn)離出口方向，以防止粒料或清洗球飛出傷人。在實(shí)際工作中可操作性不大，一般不建議工作人員采取這種方式對(duì)設(shè)備管道進(jìn)行清洗。
 
        通過(guò)以上介紹，相信廣大用戶對(duì)這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)有所了解。如果您還想繼續(xù)了解其相關(guān)常識(shí)，也可以撥打我們的24小時(shí)熱線13875948358進(jìn)行咨詢(xún)。